陽極分公司組裝車間懸鏈輸送機是輸送殘極、鋁導(dǎo)桿和成品陽極的主要設(shè)備,隨著長時間負(fù)載運行,彎軌、驅(qū)動站出口軌道、分流編組裝置、卸極下壓裝置等機構(gòu)磨損變形狀況明顯,懸鏈卡頓急停現(xiàn)象時有發(fā)生,給車間設(shè)備安全和生產(chǎn)連續(xù)作業(yè)帶來較大影響。 針對上述情況,分公司高度重視,成立維保工作專班,相關(guān)職能部門、組裝車間及外委施工單位協(xié)同開展維保工作。維保期間,組織召開項目協(xié)調(diào)會,分析研判懸鏈輸送機機構(gòu)磨損變形情況,在保證安全、穩(wěn)定生產(chǎn)的前提下制定維保施工方案及應(yīng)急預(yù)案。實施過程中,各單位明確分工、各司其職,生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)生產(chǎn)協(xié)調(diào)、保證產(chǎn)量任務(wù)順利完成,設(shè)備管理部協(xié)調(diào)好設(shè)備材料的及時到場,安全環(huán)保部做好現(xiàn)場安全監(jiān)管,組裝車間以屬地管理為原則做好過程把控和維保質(zhì)量監(jiān)控,外委單位按方案計劃對懸鏈軌道、制動器等設(shè)備進(jìn)行修復(fù)更換,歷時15天緊張忙碌的拆除、修整、裝配及調(diào)試,按計劃完成了組裝車間懸鏈輸送機維保工作,經(jīng)調(diào)試,運行狀況平穩(wěn)可靠。 此次懸鏈輸送機維保工作,進(jìn)一步提升了設(shè)備安全使用性能,消除了生產(chǎn)運行中的安全隱患,保證了生產(chǎn)連續(xù)性,為滿足鋁鎂合金用極需求提供了可靠保障。 |
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